J'ai pour habitude d'hurler "c'est des malades, c'est des malades" ! et là y'a pas de mot ! plus de soixante autos (Simca et Talbot et un peu de Peugeot - mais aucune Citroën ! comment se fait-il ?).

Ci-contre, Lionel posant devant son cab 80 ch de 1984 acheté dans l'état (son premier cab accusant moins de 100 000 kms acheté à la même époque que le mien à la fin des années 90 et donc plein pot ! mais bon il en est aussi content que moi donc pas de soucis !).

Lors de notre rencontre, j'ai eu l'occasion de le conduire, on le sent tout de suite qu'il n'a pas beaucoup de bornes le bougre, on apprécie les 80 ch et les carbus s'en donnent à coeur joie ! blurp...glou glou !

Bref, ci-dessous un petit aperçu de sa collection et je peux vous dire que j'en suis revenu vert ! on le laisse tranquille quelque temps et paf il trouve le moyen de rentrer plus de 20 autos !! et pas des moindres !

Le cabriolet de 1984, entouré d'une Horizon et de la Tagora DT (celle de Tot's qui a enquillée les bornes sans soucis depuis la région parisienne - heureusement que c'était le mazout car avec la SX, on aurait morphlé avec la conso ! mais on aurait mis moins de temps... non ?)

A gauche la 1307 de Lionel avec laquelle il est venu à la fête de la locomotion de la Ferté Alais en mai dernier. (d'ailleurs un truc hallucinant ca aussi, une expo de tout ce qui roule du velosolex au char AMX 30 - c'est vraiment quelque chose à voir !)

Allez hop, on continue !

On approche du stock (ou plutôt de la partie visible de l'iceberg !). Ci-contre un cabriolet 72 ch si je me souviens bien (hyper sain car cramé). Récupéré dans un premier temps pour la pièce puis après démontage, il s'est avéré que l'auto était super saine.

Elle sera donc restaurée prochainement (en 2006 ? - je plaisante, le webmaster !).

On remarque au deuxième plan une Horizon en excellent état.

Et ce n'est pas tout...

Donc, ce cab ne vous dit rien ? il est présent dans la rubrique vos cabriolets...oui oui...

Dans un premier temps en parfait état puis dans un deuxième temps éclaté de l'avant.

Afin d'éviter la casse, l'ancien propriétaire a préféré lui faire passer ses vieux jours et espérer une renaissance au parc du Boogoland !

C'est bien entendu le cab de Michel Arets !!!!

Je continue la visite ! j'ai pris le "all day pass" !!!!

Comme à force de récupérer, il n'y a plus de place à l'intérieur, celà commence à déborder à l'extérieur ! on distingue donc de tout, une rallye, une Horizon, une 1510, une Solara...

Lionel le reconnait volontiers, il n'a plus de place...et donc si vous avez une auto à débarasser, il faudra être patient car il prend son temps pour débarasser le bougre ou pire envoie ses potes pour récupérer et stocker !

Il a déjà récupéré ma GLS récemment (mûr de chez mûr...mais bon comme il aime à le dire, c'est un premier modèle donc à conserver...ouaip mais il faudra enlever le plâtre dans le coffre - véridique - note du webmaster)...

Ma GL bleue doit suivre dans quelque temps...sur plateau...

Une journée bien remplie en fait !!!

A suivre prochainement des reportages sur les restaurations de ses autos car tout est tellement serré qu'il faut déplacer tout pour en sortir une !!!

Nous essaierons une rallye (au choix rouge ou blanche...???)

En tout cas j'attend de voir tourner la rallye de 85 !

Si vous recherchez des pièces dans l'urgence, n'hésitez pas à le contacter, il a probablement le truc qu'il vous manque.

Son phone : 03 85 72 81 21

La restauration du cab de Laurent Facon

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La restauration complète du cabriolet de Johnny Jeronimo. L'une des pages les plus complètes !

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Retrouvez la première interview collectionneur avec le 80 Ch de JP ! voir